我孫子市トルコン太郎 │ パレットSW CVTF圧送交換事例

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【トルコン太郎】平成22年式　スズキ　パレットSW　走行136,000km　CVTF圧送交換

千葉県我孫子市　パレットSW　トルコン太郎　CVTF圧送交換事例

スズキパレットSW　走行136000ｋｍ
使用オイル：WAKO`S　CVTF　P-S

千葉県我孫子市のお客様より、過走行車　トルコン太郎　CVTF　圧送交換でのご入庫です。一度もCVTF交換をしたことがなく、他社様でもお断りされて当社へご入庫となりました。13万ｋｍですので複数フィルターが兼ね備えたトルコン太郎の本領発揮となりますので早速圧送交換を始めていきたいと思います。

パレットSW トルコン太郎　CVTF交換　

旧油比較

左側がこちらのパレットSWのCVTFになります。久々にここまで真っ黒オイルを見ました。右側はATF新油になりますので参考程度です。

パレットSW トルコン太郎　CVTF交換　

トルコン太郎接続

CVTFのクーラーラインに接続して圧送交換を開始いたします。CVT内から冷却させるためにラジエター内のラインの間に接続してトルコン太郎を介して再びCVTに戻ります。
トルコン太郎で自動制御して複数のフィルターでゴミや異物を取り除きながら効率的にオイルを交換していきます。

パレットSW トルコン太郎　CVTF交換　

CVTF交換中

左から新油・クリーニング・廃油の順に並んでおります。映りが微妙で分かりづらいですが、それでも廃油が真っ黒なのがわかります。

パレットSW トルコン太郎　CVTF交換　

約10L交換　比較

左がWAKO`SCVTFの新油、右がこちらの車両内部のオイルです。
一度9.5L交換後、しばらく複数のフィルターを通して循環させています。
お客様に確認していただいたところ、もう少し綺麗にしたいとの事でしたので、5L追加で交換いたしました。

パレットSW トルコン太郎　CVTF交換　15L　交換後

交換量が10Lと15Lって変わらないでしょ？と皆さん口を揃えて仰いますが、この5Lが非常に大きいです。
CVTFが薄緑色で分かりづらいのですが、大分新油に近い色でフィルターが確認できるほど透けています。
左側が交換前の旧油ですが、真っ黒です。こちらは黒い容器ではありません（笑）
13万ｋｍも無交換ですとこれほど汚れてしまいますし、いつCVTが不具合が起きてもおかしくない状態です。

パレットSW トルコン太郎　

CVTF交換　新油

どうですか？こちらが新油です。
撮影の角度が違うので色味が違いますが、実際見るとほぼ変わりません。
CVTFは高価で、定価2,800円/1Lもします。割引させていただき、2,500円/1Lでご案内させていただきましたが、それでも4万円代の作業となります。
ですがメンテナンスを怠ってCVTが故障してしまい、CVT交換となってでは工賃含めて中古でも10万円以上はしてきますので、早めにメンテンナンスをして愛車のポテンシャルを保ちましょう♪

パレットSW トルコン太郎　CVTF交換　

お客様ご自身でご試乗

発進時のガタガタ（ジャダー）が無くなり、スムーズになったそうです。簡単に言うと今までワンクッション（間接的）につながっていたものがダイレクトにつながっている印象だそうです。加速感も変わったとまで感じられたそうです。後日燃費UPもご報告いただけました。
千葉県我孫子市の皆様もトルコン太郎を是非ご体感ください♪
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